اتاق تجارت مشترک افغانستان و پاکستان از کندی روند توزیع این جواز انتقاد کرده و گفته است که باید برای راننده‌ها در زمینه گرفتن این جوازها، سهولت‌های بیشتر ایجاد شود.
خانجان الکوزی رییس اتاق تجارت مشترک افغانستان و پاکستان در این باره افزود: «اولین محموله‌ای ما از دند پتان عبور کرده به سمت پاکستان ما امیدوار هستیم که این روند دیگر هم ساده شوند تا مشکلات بازرگانان ما حل شود؛ اما چون موتورهای زیادی می‌روند این مسئله بسیار به کندی پش می‌رود.»
با این حال برخی بازرگانان می‌گویند که در بخش تجارت با پاکستان با چالش‌های گوناگونی روبه‌رو هستند و بر اجرای توافق‌نامه اپتا از سوی پاکستان نیز تاکید می‌ورزند.
زلمی عظیمی بازرگان گفت: «در قرارداد این چیز را طرف پاکستان نگفته که کلینران و راننده‌ها ویزا داشته باشد بر این اساس من خواهش دارم که دو طرف در نقطه صفری چون تورخم، سپین‌بولدک و غلام خان توکن را دو کشور تبادله کنند تا تجارت به شکل درست صورت گیرد.»
محمدنبی افغان یکی از آگاهان مسایل اقتصادی می‌گوید: «ما باید با آن‌ها یک موافقه داشته باشیم بخاطری‌که اکثر وقت بنادر به بهانه‌های مختلف مسدود می‌شود و تجاران ما متضرر می‌شوند.»
به گفته اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری، به علت بسته ماندن گذرگاه‌های این کشور به‌روی موترهای باربری افغانستان در سال ۱۴۰۲ خورشیدی، داد و ستد افغانستان با این کشور کاهش چشم‌گیری داشت.
آژانس خبری پامیر
