وزارت فواید عامه از پایان قیرریزی چهار بخش جاده کابل-قندهار خبر داده و گفته که کار روی بخش های دیگر این بزرگ راه نیز جریان دارد.
محمد اشرف حق شناس سخنگوی این وزارت می‌گوید که کار قیرریزی چهار بخش این بزرگ‌راه که یک صدو دو کیلومتر است، از سوی این وزارت سال گذشته آغاز شده بود و اکنون تکمیل شده است.
سخنگوی وزارت فواید عامه گفت: کار اساسی بازسازی بزرگ‌راه بزرگ کابل-قندهار که سال گذشته آغاز شده بود، اکنون در چهار بخش با بیش از ۱۰۲ کیلومتر آسفالت‌کاری تکمیل شده و کار بخش‌های باقی‌مانده همچنان ادامه دارد.
عبدالظهور مدبر آگاه مسایل اقتصادی در این مورد گفت: به هر پیمانه که سیستم حمل و نقل به شکل معیاری‌تر باشد هزینه‌ها کاهش می‌یابد و می‌توان در زمان مشخص به مقصد رسید. در کل می‌تواند تأثیر مثبتی بر رفاه عمومی، اقتصاد و رشد یک کشور و جامعه داشته باشد.
با این حال اتاق تجارت و سرمایه گذاری با توجه به اهمیت بزرگ‌راه‌های کشور در توسعه اقتصادی بر بازسازی و ساخت و ساز آن به گونه معیاری تاکید می‌کند.
خانجان الکوزی عضو هیات مدیره اتاق تجارت و سرمایه گذاری چنین گفت: برای انتقالات زمینی سرک ضرور است و هر قدر که سرک درست و استندرد بوده، به وقت و زمان حفظ و مراقبت شده، زود خراب نشود همان قدر در انتقالات تاثیرات مثبت دارد و تجارت ارزان تمام شده آن را رونق می‌بخشد.
قطب‌الدین یعقوبی یکی دیگری از آگاهان مسایل اقتصادی گفت: سرک‌هایی که مطابق معیارها و استانداردهای جهانی قیرریزی شوند، می‌توانند نقش مهمی در تبادلات تجاری و ایجاد فرصت‌های شغلی در کشور ایفا کنند.
پیش از این نیز مسئولان وزارت فواید عامه با اشاره به اهمیت بزرگ‌راه کابل – کندهار گفته بودند که کار بازسازی این بزرگ‌راه در ۱۳ بخش تقسیم شده و به شدت جریان دارد و تا پایان سال روان خورشیدی تکمیل خواهد شد.
آژانس خبری پامیر
