هیئت تحریریه آژانس خبری صدای پامیر:
زندگی فران سلاک پر از حوادثی است که احتمال زنده‌ماندن در آن‌ها تقریباً صفر به نظر می‌رسد. نخستین حادثه جدی او در سال ۱۹۶۲ رخ داد؛ زمانی که قطاری که سوار آن بود در یک دره بارانی از ریل خارج شد و به رودخانه سقوط کرد. در این حادثه ۱۷ نفر جان باختند اما سلاک با وجود شکستگی دست، توسط فردی ناشناس نجات یافت.
یک سال بعد، او تنها تجربه پرواز عمرش را داشت؛ پروازی که با باز شدن درب هواپیما به فاجعه تبدیل شد. سلاک از هواپیما به بیرون پرتاب شد اما به‌طور باورنکردنی روی انبار کاه فرود آمد و زنده ماند؛ در حالی که ۱۹ مسافر دیگر جان خود را از دست دادند.
در سال ۱۹۶۶ نیز اتوبوسی که سلاک در آن حضور داشت به داخل رودخانه سقوط کرد. چهار نفر غرق شدند اما او موفق شد خود را به ساحل برساند.
بدشانسی‌ها به همین‌جا ختم نشد. در سال ۱۹۷۰ خودروی او آتش گرفت اما پیش از انفجار مخزن سوخت، به‌موقع از خودرو خارج شد. سه سال بعد نیز خودروی دیگری از او دچار حریق شد و تنها موهایش سوخت.
در سال ۱۹۹۵ سلاک در زاگرب با یک اتوبوس تصادف کرد و تنها دچار جراحات جزئی شد. یک سال بعد، هنگام رانندگی در جاده‌ای کوهستانی، برای جلوگیری از برخورد با کامیون سازمان ملل، مسیرش را تغییر داد. در اثر باز شدن درِ خودرو (و بدون بستن کمربند ایمنی)، به بیرون پرتاب شد و به درختی آویزان ماند؛ در حالی که خودروی او به دره‌ای ۹۰ متری سقوط کرد.
سرانجام در سال ۲۰۰۳، سرنوشت روی خوش خود را نشان داد؛ فران سلاک برنده قرعه‌کشی به ارزش ۹۰۰ هزار یورو شد و با آن یک خانه و یک قایق خرید. این اتفاق باعث شد لقب «بدشانس‌ترین خوش‌شانس دنیا» برای همیشه در تاریخ به نام او ثبت شود.
داستان فران سلاک نمونه‌ای نادر از تلاقی شانس و مرگ است که هم در رسانه‌ها و هم در روان‌شناسی شانس، توجه زیادی را جلب کرده است. تکرار نجات‌های غیرقابل‌باور، او را به یک افسانه واقعی در دنیای حوادث تبدیل کرده است.
